Munduko ekonomiaren garapen azkarrarekin, autoak garraiobide ezinbesteko bihurtu dira. Hala ere, ingurumen eta energia arazoak gero eta larriagoak bihurtu dira. Ibilgailuek erosotasuna eskaintzen dute, baina ingurumen-kutsaduraren arrazoi nagusietako bat ere bihurtu dira. Automobilgintza industria garrantzitsua da eta oinarrizko garraiobide bat. Gobernuek ahaleginak egiten dituzte garapen ekonomikoa sustatzeko eta bizi-maila hobetzeko automobilgintzaren garapenarekin. Energia berriko ibilgailuen erabilerak petrolioaren kontsumoa murriztu eta ingurumena babestu dezake, ibilgailuen hazkundea mantenduz. Hori dela eta, gobernuek energia berriko ibilgailuak sustatzen dituzte aktiboki, energia aurrezteko eta gizateriarentzat isuriak murrizteko eta energia berde berriaren garapena sustatzeko.
Induktoreak asko erabiltzen dira energia berriko ibilgailuen zirkuitu elektronikoetan eta automobilgintzako teknologia elektronikoaren osagai garrantzitsuak dira. Bi kategoriatan bana daitezke funtzioen arabera. Lehenik, ibilgailuaren karrozeriaren kontrol sistema elektronikoa, hala nola sentsoreak, DC/DC bihurgailuak, etab.; Bigarrenik, ontziko kontrol sistema elektronikoa, hala nola ontziko CD/DVD audio sistema, GPS nabigazio sistema, etab. Indukziozko irtenbideak eraginkortasun handirantz, tamaina txikirantz eta zarata gutxirantz garatzen ari dira, energia berriko ibilgailuen abantailak guztiz aprobetxatuz.
Induktoreak batez ere iragazketa, oszilazio, atzerapen eta koska funtzioak betetzen ditu zirkuituan, baita seinaleak iragaztea, zarata iragaztea, korrontea egonkortzea eta interferentzia elektromagnetikoak kentzea ere. DC/DC bihurgailua DC elikatze-iturriaren potentzia-bihurketa gailu bat da. Energia berriko ibilgailuetan erabiltzen den BOOST DC/DC bihurgailua batez ere tentsio handiko sistema indartzeko erabiltzen da, motorraren trakzio-sistemaren funtzionamendua asetzeko.
Energia-ibilgailu berrien karga-pila energia-iturri handia da, hau da, korronte alternotik korronte zuzeneko tentsio alturako bihurketa. Energia-ibilgailu berriaren osagai nagusien ingurune fisiko konplexuaz gain, besteak beste, bateria-paketea, trakzio-motorra eta sorgailua, potentzia-elektronika eta abar, osagai elektromagnetikoen arteko bateragarritasun elektromagnetikoa/interferentzia elektromagnetikoa ere konpondu behar da sistemaren integrazioan zehar. Bestela, interferentzia elektromagnetikoak motorraren funtzionamendu normalean eragina izango du. Ferrosiliziozko hauts magnetikoaren nukleoak fluxu magnetiko-dentsitate (BS) handia eta bolumen txikia izatearen abantailak ditu. Zirkuitu nagusiko korrontea handia denean, induktantziak korronte zuzeneko polarizazioa izango du, eta horrek zirkuitu magnetikoaren saturazioa eragingo du. Zenbat eta korronte handiagoa izan, orduan eta handiagoa izango da zirkuitu magnetikoaren saturazioa. Beraz, ferrosiliziozko hauts magnetikoaren nukleoa hautatzen da nukleo-material gisa.
Argitaratze data: 2019ko ekainak 3